10月18日,一艘满载巴陵石化6.7万吨进口原油的外轮,抵靠浙江舟山中化兴中公司码头,其中2.7万吨原油顺利过驳,19日晚开往南京港,其余4万吨原油则接卸至兴中公司29号原油储罐。至此,巴陵石化外采原油中转优化、降低原油途耗又添新利器。
今年1至9月,巴陵石化共外采供应原油133.45万吨,完成年度目标81.9%,原油途耗累计0.443 %,同比年度目标下降0.047,产业链挖潜价值860多万元,为年度目标的147.2% 。
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今年二季度以来,巴陵石化外采原油资源发生很大变化,新增加大量进口原油。由于进口原油资源的衔接对二程船舶及时性要求高,以至外轮产生较多的滞期费。与此同时,因原油资源严重不均衡,三程长江运力不能有效保障,导致海轮在南京滞港严重,随着采购油种多样化,炼油装置调合加工及发运优化面临困难。
9月中旬,巴陵石化经营计划部、炼油事业部和供销部对原油中转港口舟山中化兴中公司进行实地调研,开展合作洽谈,与港口达成“以量保底”专罐的合作模式,即公司在中转港口做大总量,允许以保底量为条件,港口无偿定向为巴陵石化提供6万立方米原油储罐一座。10月中旬,供销部和计量统计中心人员又赴现场,就相关计量及品质问题再次交流,与港口达成新的合作模式,并签订合作备忘录,在四季度开始试运行。
巴陵石化供销部原油科负责人施维胜介绍,公司与舟山中化兴中公司开展深度合作,可实现厂、港、航三方共赢局面。公司可有效节省原油运杂费;可优化运输和保供,可优化原油品质的调合,最大限度使公司炼油装置不仅“吃饱喝足”,而且“吃干榨尽”。(彭展 罗巍)